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商船三井は９月26日、船からのビックデータを活用したプロジェクト「ＦＯＣＵＳ」の一部として、推進性能の劣化を追跡するアプリケーション「Fouling Analysis」をリリースしたことを発表した。
　
このアプリケーションは、船舶の水面下に付着する海洋生物による生物汚損（Fouling）の状態・原因を詳細に解析し、最適なメンテナンス（運航中の船底クリーニングや入渠時の塗装工事など）を提案する。また、このアプリケーションの活用により、生物汚損による推進性能の劣化が引き起こす無駄な燃料消費を削減し、ＧＨＧ排出量の削減に貢献する。
　
Fouling Analysisでは、数分間隔で収集された船のセンサーデータと、竣工後から毎日記録されている航海データを活用し、同社独自のノウハウで汚損の状態・原因の解析を行う。船齢が高い船でも、竣工から現在までの推進性能の劣化をモニタリングすることが可能である。

入渠時に撮影された３Ｄ船体表面写真

　
さらに、停船状況、船底塗料情報、植物プランクトンの濃度、３Ｄ船底表面写真およびその分析結果を照らし合わせることで、性能劣化の原因分析や船底防汚塗料の評価が可能となる。蓄積されたデータおよびその分析結果を基に、最適なクリーニングの実行、船の運航に合わせた最適な船底塗料の選定、質の高い塗装工事を実行することで、推進性能の劣化を抑え、無駄な燃料消費の無い効率的な船舶運航を実現する。
　
なお、３Ｄ船底表面写真からは汚損エリアやその面積等を算出することができる。最適な塗料の選定、塗装業者の技術の評価、エリア毎の最適な塗膜、塗装仕様の最適化等に加え、推進性能劣化の解析結果の精度確認にも活用されている。
　
このアプリケーションは、グループの船舶管理会社であるＭＯＬシップ（東京・今井章景社長）の知見を含んでおり、同社が運航する約５００隻の船舶のメンテナンス計画に活用されている。現在は、ＡＩを活用した更に高精度な分析モデルを開発中で、最適なメンテナンス計画の策定能力をさらに進化させ、船舶管理の品質向上を通じてＧＨＧ削減に貢献していく。